Vivre dans le grand Creillois
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S.M.T.C.O
Créé le 4 Décembre 2006 à l'initiative du conseil général de l'Oise, le SMTCO est l'outil indispensable pour une meilleure coordination des transports collectifs de l'Oise. C'est aussi un partenaire de premier plan pour tous les projets liés à l'inter modalité.
Ses missions
Logo du SMTCO
Le SMTCO regroupe 11 agglomérations isariennes (dont la CAC), le Conseil Général de l'Oise et le Conseil Régional de Picardie.
Le SMTCO répond à plusieurs objectifs : coordonner les transports dans un but d'inter modalité, concourir à mieux informer les usagers, mettre en place une tarification unifiée, subventionner les améliorations de dessertes de transport en commun et de transport à la demande... Le SMTCO est à l'origine du projet SISMO ou Système Intégré de Services à la Mobilité de l'Oise, dispositif assurant une billettique unique et un système d'information aux voyageurs en temps réel pour lequel la CAC a été désignée site pilote.
Un partenaire majeur pour la CAC
La CAC a adhéré au Syndicat Mixte des Transports Collectifs de l'Oise dès sa création. Celui-ci fédère l'ensemble des autorités organisatrices de transport du Département. Il est aussi un contributeur financier majeur pour de nombreuses opérations menées par la CAC (ex : acquisition de véhicules, maintien des tarifs).
Ses réalisations
Depuis sa création, le SMTCO a mis en place de nombreux services et notamment : une centrale de covoiturage, une plateforme téléphonique d'informations voyageurs Oise mobilité ( www.oise-mobilité.fr) , et surtout la construction d'un système intégré de services à la mobilité sur le Département : SISMO en avril 2010.
Le projet SISMO
Initié par le SMTCO, le SISMO vise à faciliter le déplacement des habitants dans les transports collectifs et à inciter les autres ... à les prendre ! Ce projet, unique en France a permis de mettre en place deux innovations : un système d'information aux voyageurs en temps réel et une billettique plus souple.
Qu'est-ce que le SISMO ?
SISMO ou Système Intégré de Services à la Mobilité de l'Oise, est un dispositif qui consiste à développer, sur tous les réseaux de transport en commun de l'Oise, unsystème billettique (en remplacement des titres traditionnels papiers) et un système d'information aux voyageurs en temps réel. La CAC a été choisi dès 2011 comme site pilote pour la mise en place de ces innovations majeures appelés à améliorer le quotidien de tous les usagers du réseau.
Des voyageurs informés en temps réel
Des équipements d'information voyageurs vont permettre d'informer les usagers sur les horaires de passage, au moment présent, grâce à un système de géo-localisation 
embarqué sur les véhicules du STAC. Cette information sera relayée par :
- le panneau général au départ de la gare de Creil,
- des bornes d'information aux arrêts (30 points d'arrêts équipés à terme)
Le site Internet de Oise Mobilité est opérationnel depuis janvier 2011 et comprend un moteur de recherche d'itinéraires performant. : www.oise-mobilite.fr. A partir d'une simple adresse, l'usager pourra obtenir son itinéraire et les horaires de passage précis des bus au point d'arrêt le plus proche.
Un système billettique complet
Dès le mois de septembre 2011, le système billettique a été mis en place sur le réseau STAC, accompagnant la nouvelle grille tarifaire. Ce système billettique est composé de trois titres différents :
Finis les tickets et les abonnements papier, la CAC nous fait entrer dans le 21ème siècle : les cartes magnétiques remplaceront désormais tous les titres de transport collectifs sur l'agglo. Plus simple, plus souple, plus pratique et plus économique, cette nouvelle billettique a décidément tout pour plaire.
Des titres de transport simplifiés
Les Billets (carnets) et les Pass (abonnements) sans contact doivent être validés à chaque montée dans le bus.
Comment ça marche ?
Tous les véhicules du STAC sont équipés de nouveaux "valideurs".
Comment recharge-t-on les titres ?
Les cartes sans contact, nominatives, peuvent être rechargées depuis les terminaux de vente (2 au kiosque de la gare, 6 sur tout le département) ainsi que depuis les bornes de rechargement, le solde restant consultable sur Internet. Des billets sans contact et non nominatifs peuvent également être achetés depuis les terminaux points de vente du kiosqueet les revendeurs du réseau STACEt pas de panique : il est toujours possible d'acheter un ticket à l'unité auprès du conducteur !
Le juste prix
Courant 2012, sera mis en place le post-paiement... avec une carte nominative*, vous ne paierez qu'en fin de mois les voyages que vous aurez réellement effectués. La bonne formule puisqu'au delà d'un certain nombre de voyages... c'est gratuit !
Une opération menée en partenariat avec le SMTCO – Creilbus
En téléchargement
La liste des dépositaires :
lien web: http://www.creilbus.fr/stac/depositaires.html
Le Pass Oise MobilitéAccessibilité
La CAC veut mettre les transports collectifs au service de tous les usagers de l'Agglomération Creilloise, y compris et surtout au service de ceux qui souffrent de mobilité réduite. Pour cela, elle redouble d'efforts et travaille à rendre le réseau de bus totalement accessible dès 2015.
Un schéma directeur d'accessibilité
La CAC a lancé au printemps 2010, les travaux préparatifs à l'élaboration d'un schéma directeur d'accessibilité (SDA). Ainsi, dès 2015, notre réseau de transports collectifs est appelé à devenir totalement accessible aux personnes à mobilité réduite (arrêts et véhicules) .
L'aide du SMTCO
L'aide du Syndicat mixte des transports collectifs de l'Oise s'est révélée déterminante avec une prise en charge de 30% des frais liés à l'étude de ce schéma dont le coût total s'élève à 13 800 euros. La mise en accessibilité totale de la flotte devrait coûter
Depuis le 11 décembre 2011, pour assurer une meilleure correspondance avec les trains le STAC a modifié les horaires suivants.
Vous trouverez en téléchargement les nouveaux horaires au départ de la gare de Creil-Nogent.
Le réseau
La CAC est en charge de l’organisation des transports urbains sur son territoire. Rendre notre réseau encore plus performant dès aujourd'hui, est une des préoccupations majeures des élus de la CAC, compétente en matière d'organisation des transports urbains. Parce que pouvoir se déplacer partout sur l'agglo en toute sécurité et à un coût attractif, est essentiel.
Informations : Horaires/Itinéraires/Tarifs
Un réseau plus efficace
L'amélioration du réseau de transport public dans une perspective de développement durable était un des enjeux du projet de territoire 2009/2014. Préalable indispensable, la procédure de renouvellement de la délégation de service public a démarré dès l'été 2010. Après l'étude de plusieurs candidatures, le choix des élus communautaires s'est porté sur le STAC, filiale de Kéolis qui assurait cette délégation jusqu'au 30 juin 2011.Un réseau restructuré afin de mieux répondre aux besoins en mobilité des habitants de la CAC sera mis en place dès le mois d'avril 2012.
Avec des lignes desservant mieux l'Agglomération Creilloise, les points essentiels du nouveau réseau sont :
- La desserte (sur réservation) des zones d'activités (Alata, zone industrielle Nogent/Villers et ZAET de Creil ;
- Une meilleure desserte des pôles administratifs et de loisirs de l'agglomération
- Une extension du service en soirée (jusque 21h50)...
- Le nouveau réseau, ce sera : deux lignes principales (A et B), deux lignes secondaires (C et D), trois lignes sur réservation (Résago) et trois lignes spéciales en soirée...
Un tracé plus performant
Avec des lignes quadrillant mieux l'Agglomération Creilloise : la desserte sur réservation des zones d'activités (Alata, zone industrielle Nogent/Villers et ZAET de Creil ; des dessertes permettant d'accéder plus facilement aux administrations publiques et aux lieux de loisirs (mairies, cinéma, centre nautique...) Le nouveau réseau, c'est : deux lignes principales (A et B), deux lignes secondaires (C et D), trois lignes sur réservation (Résago) et trois lignes spéciales en soirée...
Une meilleure correspondance bus/trains
Bus de la CAC
En avril 2012, la correspondance trains/bus est assurée jusqu'à 21 h 50 contre 20 h 20 aujourd'hui. Le 15 septembre 2010, la CAC avait adopté aux côtés du STAC, du SMTCO et de la SNCF, la Charte des correspondances garanties. Cette charte permet aux usagers du transport ferroviaire de disposer d'une correspondance avec le bus en cas de retard du train de 20h 12 arrivant de Paris.
Les chiffres clés du transport public de l'agglo
66 salariés à temps plein dont 50 conducteurs. 31 autobus dont deux articulés, 26 de ces véhicules appartenant à la CAC. Les transports Evrard assurent l'exploitation des six lignes de transport scolaires gérées par la CAC (marché : 126 000 euros /an). Les élus ont fait le choix de ne pas augmenter les tarifs en 2010 et en 2011, la CAC prenant à sa charge le manque à gagner (aidée à hauteur de 40% par le SMTCO). Deux autobus ont été acquis pour un montant de 506 000 euros, dont 265 000 euros pris en charge par le SMTCO.
Sur 100 euros dépensés, 32 euros proviennent des recettes commerciales du STAC, ailleurs ce chiffre est en moyenne de 25 euros pour des réseaux similaires.
La nouvelle grille tarifaire, mise en place dès le mois de septembre 2011, a permis une baisse générale des tarifs proposés ainsi que la création de nouveaux titres de transport adaptés aux besoins des usagers.
En téléchargement
Gérard Weyn,maire de Villers-Saint-Paul, Vice-Président de la CAC, Président de la commission "Transports urbains-Politique des déplacements et inter modalité", extrait du rapport d'activité 2010.
Interwiew
Se rendre à St Vaast-Les-Mello depuis la gare de Creil en bus...c'est désormais facile !
16 aller-retour sont proposés par jour...
...grace à une nouvelle ligne de transport mise en place par la CAC en collaboration avec la Communauté de Communes de Pierre Sud Oise, le STAC et le SMTCO
RESAGO 3 fonctionne uniquement sur réservation en contactant la centrale d'information Oise Mobilité au 0 810 60 00 60.
Vous souhaitez réserver une course :
- Du mardi au samedi : réservation au plus tard la veille du déplacement, avant 17h30
- Le lundi : réservation au plus tard le samedi précédent, avant 17h30
- Le dimanche : réservation au plus tard le samedi précédent, avant 12h00
Tous les titres du STAC sont autorisés sur la ligne PSO..